Arto Laaninen ja Timo Flink ihailevat Onttolan lentokentän konehallissa ensimmäistä lentoaan odottavaa Tiger Moth -pienkonetta. Suomen ilmavoimien alkuperäisen tunnuksen viereen on maalattu ilmailujärjestysnumero MO-160.

Pihlajat notkuvat jo marjojen painosta. Vielä marjat ovat aavistuksen kalpeita, mutta saavat sitä syvemmän oranssin sävyn, mitä lähemmäs syyskuuta mennään. Eipä aikaakaan kun liperiläistaajamien katuja reunustavat iloisen syksyisissä sävyissä hehkuvat puut – valoa ja ravinteita vaativa pihlajahan viihtyy parhaiten puistoalueilla ja pihapiireissä.

Suomen vahvin alle 105-kiloinen mies Jiri Grönman seuraa sivusta, kuinka joensuulainen Arttu Parviainen nostaa ponnistuksesta äristen asfaltista 337 kilon painoisen pakettiauton. Itse hän tehnyt saman tempun kymmenen minuuttia aikaisemmin.

Henkilöauto ajoi ojaan sunnuntai-iltana Varkaudentiellä, osuttuaan ensin kevyesti traktorin eturenkaaseen. Traktorin ja peräkärrin yhdistelmä teki matkaa Varkaudentietä Viinijärven suuntaan, aikomuksenaan kääntyä vasemmalle Komperontielle. Traktoriyhdistelmän takana tullut henkilöauto ei havainnut ajoissa tätä ja yritti väistää yhdistelmän vasemmalta, vastaantulevien kaistan kautta.

Lämmin, kesäinen sade kastelee hiljalleen sekä luonnon että retkeilijän. Kaprakan kinttupolun reitistöä valottava opastetaulu on pisaroiden täplittämä ja sienten suurenemisen saattaa miltei aistia. Silti askeleet vievät Vaaralammen suuntaan, yhä syvemmälle metsän siimekseen – ulkoiluhan on vain ja ainoastaan pukeutumiskysymys.