23.3.2016
Opel Astra lunastaa lupaukset
Uusi Opel Astra on otettu vastaan innolla. Eikä vähiten sen takia, että malli valittiin Vuoden autoksi.
Lunastaako Astra sitten alemman keskiluokan paikan ja paineen yhtenä myydyimmästä autosta?
Jos sinulla on Puodista ostettu lukuoikeus, voit jatkaa lukemista.
Jos mittapuuna pidetään käytännön ajotuntumaa, yleistä laadukkuutta ja varustelua – niin kyllä lunastaa.
Astra on nykyaikaisen autosuunnittelun kukkanen positiivisessa mielessä. Menevään muotoiluun, runsaaseen varusteluun ja näppärään ajotuntumaan on päästy maittavassa paketissa.
Malli lunastaa lopullisesti kannuksensa, jos Opeleita joskus vaivanneesta laadun vaihtelusta päästään nyt eroon.
Punainen herkku
Auton väri on tietysti jokaisen henkilökohtainen valinta, mutta varsinkin sivuprofiilista tiheäpuolaisin aluvantein varustettu punainen Astra näyttää melkoiselta herkulta.
Tätä tukee sisäosien yleinen laatuvaikutelma ja kalliimpi Innovation-varustelutaso urheiluistuimineen.
Kalliimpi on tässä tapauksessa suhteellinen käsite, sillä parempaan varustetasoon pääsee käsiksi parin tuhannen euron satsauksella. Sillä saa mukavuutta ja turvallisuutta selvästi lisää.
Koelaudasta löytyy erilaisia ajamiseen ja viihtymiseen tarvittavia välineitä kaistavahdista suureen kosketusnäyttöön. Edullisilla lisävarustepaketeilla valikoimaa voi laajentaa entisestään.
Ajettavuus kohdallaan
Astran ajettavuudessa ei ole moitteen sanaa. Kuusivaihteinen käsivaihteisto tekee työnsä takeltelematta.
Kitkarenkaat eivät sulalla asfaltilla pitäneet melua itsestään, mutta sisällä kantautui jonkin verran soran rapinaa.
Koeajoautossa moottorina oli 1,4 litran turbo 150 hevosvoimaisena versiona.
Vaikka Astran painoa on tiputettu edelliseen malliin nähden, niin moottori ei tuntunut yhtä pirteältä kuin olisi numeroarvojen perusteella odottanut.
Polttoainetalous on edelliseen malliin nähden parantunut. Valmistaja ilmoittaa EU-keskikulutuksen tasoksi noin viisi litraa, mutta autolehtien testien perusteella lukemaa voi nostaa jonkin verran.
Uusi Opel Astra on jo antanut valmistajalle lisäpotkua ja kaivattua lisäarvoa. Malli on eittämättä kokoluokassaan parasta Opelia aikoihin.
Tietoa kirjoittajasta
Jari
Jari Partanen on Kotiseutu-uutisten päätoimittaja. Hänet tunnetaan laajalti oudon kummun palloseurojen tulevaisuuden lupauksena. Bemaristaan Partanen ei luovu. Eikä liioin asevarastoistaankaan – reserviläinen kun on.