Liikenneympyrä Ylämyllylle

Kuopiontien risteys Ylämyllyllä on kolareille altis. Arkistokuva onnettomuudesta

MIELIPIDE Ylämyllyn risteyksessä rysähtää säännöllisin välein. Olen ollut työni vuoksi useita kertoja liikenneonnettomuuspaikalla Ylämyllyllä Kuopiontien risteyksessä. Risteyksessä ei vakavilta onnettomuuksilta ole vältytty.

Risteyksen turvallisuuden parantamiseksi on suunnitelmat olemassa. Liikenneympyrää ei ole näissä suunnitelmissa riittävästi huomioitu. Miksi? Liikenneympyrällä on useita etuja verrattuna eritasoliittymiin. Ensinnäkin se on huomattavasti edullisempi kuin suunnitelmien kärjessä oleva eritasoliittymä. Liikenneympyrä parantaa liikenteen sujuvuutta, koska ajoneuvojen ei välttämättä tarvitse pysähtyä täysin risteykseen, kuten eritasoliittymissä tai tavallisissa risteyksissä. Liikenneympyrään mennessä väistetään vasemmalta tulevia ja poistutaan oikealle suuntamerkkiä käyttäen. Kuulostaa helpolta!

Liikenneympyröissä törmäysvaarat ja -nopeudet ovat pienempiä verrattuna perinteisiin risteyksiin, koska ajoneuvot kulkevat huomattavasti pienemmällä nopeudella ja törmäykset ovat yleensä lieviä sivutörmäyksiä. Suurella nopeudella suoraan ajoneuvon kylkeen tapahtuvia onnettomuuksia ei tule.

Liikenneympyrä on yleensä helppo suunnitella ja rakentaa. Niin olisi Ylämyllylläkin. Se olisi kustannustehokkaampaa ja nopeampaa kuin eritasoliittymän, koska rakentamisessa ei vaadita suuria maansiirtotöitä tai rakenteiden pystyttämistä. Samalla Ylämyllyn kaunis ympäristö säästyy. 

Samanlainen liikennekolareiden ongelmakohta oli aikaisemmin Joensuussa Kajaanintiellä, Raatekankaan risteyksessä. Liikenneympyrän rakentamisen jälkeen onnettomuudet ovat lähes poistuneet. Vakavat onnettomuudet ovat risteyksessä poistuneet kokonaan. Liikenneympyröistä on paljon kokemusta ympäri Suomen. Ne toimivat myös valtateillä taajamia lähestyttäessä. 

Kari Kulmala

Rääkkylä

Jaa:

Facebook