Renkaat kuntoon ja katse pientareelle

PÄÄKIRJOITUS Tähän vuodenaikaan on menossa kaksi ilmiötä, joilla on hyvinkin tekemistä keskenään. Autoilijat, rengasliikkeet ja korjaamot vaihtavat täyttä häkää kesärenkaita talvirenkaisiin. Samaan aikaan on menossa muun muassa hirvijahti eli hirvet ovat liikkeellä.

Talvikin tekee tuloaan, joten menopelien alla on syytä olla keliin sopivat ja hyväkuntoiset renkaat. Sitä piennarta kannattaa ajoradan lisäksi seurata muutenkin, aina kun ollaan liikenteessä.

Renkaiden kunnosta puhutaan paljon vuosittain varsinkin näin syksyllä sateisena ja pimeänä vuodenaikana. Silloin luupin alla ovat erityisesti huonokuntoiset kesärenkaat, joiden kulutuspinta eli urasyyvyys on mennyt pahimmallaan aivan olemattomaksi. Vaikutukset näkyvät ensimmäisenä vesiliirron riskinä ja jarrutusmatkan pitenemisenä. Huonokuntoiset renkaat vaikuttavat myös auton ohjattavuuteen ääritilanteissa. 

Lokakuun lopulla ollaan jo menossa talvirenkaiden vaihtosesongissa. Sama periaate pätee myös talvirenkaisiin. Nastojen ja kulutuspinnan on syytä olla kunnossa. Nastarenkaiden ja kitkarenkaiden paremmuudesta tai sopivuudesta taitetaan peistä edelleen koko ajan. Vertailuja ja testejä seuraamalla voi päätellä, että renkaiden ominaisuudet ovat lähellä toisiaan. Kitkoilla pärjää ihan hyvin, kunhan tietyissä olosuhteissa pitää maltin mukana. Nastat ovat jäällä pitävämpiä. Kitkat ovat lumella samalla tasolla. Kitkat ovat taas luonnollisesti sulalla kelillä miellyttävämpiä. 

Hölmöläisen touhua on taas ajaa vanhoilla kitkoilla tai nastoista nypityillä talvirenkailla kesällä. Suomessa myydään myös niin sanottuja Keski-Euroopan kitkarenkaita, jotka on todettu huonommiksi kuin suomalaiseen talveen tarkoitetut. Autolehtien rengastesteissä tutut premium-merkit, joihin lukeutuu se suomalainenkin rengas, vievät kärkisijat vuodesta toiseen. Tämä tarkoittaa samalla tuhdimpaa hintaa. Testeissä tulee yllätyksiäkin positiiviseen suuntaan, mutta kyllä ne halvimmat ovat lähes sataprosenttisesti aina huonoimpia ominaisuuksiltaan.

Ajanjakso keskikesästä lokakuulle on eläinkolareiden suurimman riskin aikaa. Liperissä ja Rääkkylässä hirvieläinvahingot keskittyvät pääteille jo liikennemäärien takia. Liperissä Kuopiontie ja Heinävedentie sekä Rääkkylässä Liperistä Kiteen suuntaan menevä tie ovat onnettomuusalttiimpia. Hyväkuntoisilla renkailla ja seuraamalla aktiivisesti ajaessa myös pientareita riskiä onnettomuuteen joutumisesta voi vähentää.

Kannattaa muistaa, että Liperissä jokaisessa taajamassa myydään renkaita ja niitä myös asennetaan. Rääkkylässäkin renkaita on saatavilla asennuksineen. Pitää tunnustaa, että en ole vielä vaihtanut talvirenkaita alle, mutta sääennuste lupaa ensi viikon alkuun lunta. Vaihtopuuha on edessä viikonloppuna.