Jotakin uutta ja paljon vanhaa

PÄÄKIRJOITUS Meitä autoilevia kansalaisia puhuttaa vuodesta toiseen yksi takuuvarma asia – se on teiden kunto ja niiden remonttitarve tai remonttien vähäinen määrä. Vuosikausia ellei vuosikymmeniä on puhuttu peruskorjausten ja päällystystöiden vähäisyydestä, joka on johtanut selkeästi teiden kunnon huonontumiseen eli korjausvelan kasvuun. 

Niin ihmeelliseltä kuin se kuulostaakin, niin tämä vuosi tuo mukanaan hieman helpotusta asiaan valtakunnallisella ja maakunnallisella tasolla. Helpotus säteilee tarkemmin katsottuna myös Liperiin muutaman tien kautta. Rääkkylässä vastaavia kohteita ei ole, mutta vuoden 2023 siltatyömaalistalla on merkattu täksi vuodeksi Ihalansalmen sillan korjaus Hypönniemen ja Varpasalon välillä. Ajankohdaksi on merkattu kevään ja syksyn väli. Hanke on lähdössä liikkeelle.

Valtakunnan tasolla on kyse 250 miljoonan euron lisärahoituksesta, josta suuntautuu Pohjois-Savon Ely-keskuksen hallinnoimalla Itä-Suomen alueelle 30 miljoonaa euroa. Rahoituksella on tarkoitus nimenomaan hillitä korjausvelan kasvua. Toivottavasti kyse ei ole tilapäisestä laastarista. Hallituksella on kovat säästötavoitteet. Pahimmillaan voi käydä niin, että rahoitustaso laskee ensi vuonna entisestään jopa niin sanotun normaalin vuoden alapuolelle.

Joka tapauksessa listalla on Liperisalontien ja Mattisenlahdentien korjausta ja päällystämistä. En tiedä kajotaanko päällystämisen yhteydessä tierunkoihin, mutta ongelman ydin tuppaa olemaan pintaa syvemmällä. Päällystäminenkin on aina hyvästä, mutta pysyvää helpotusta toisi vasta tierungon parantaminen. Molemmille teille on tekeille ainakin kevyttä rakenteen korjausta.

Liperiä ja Rääkkylää koskettaa myös ajatus Arvinsalmen molemmin puolin tehtävästä maantien parantamisesta. Lossin vaihto ja kantavuuden kasvu on lisännyt raskaan liikenteen määrää. Puuta ja muuta tavaraa kulkee herkemmin Tutjun ja Oravisalon läpäisevällä maantiellä. Kun tietää valtion rahoitustilanteen, niin tuskinpa hanke on lähdössä ihan lähivuosina liikkeellä. Väärässä olisi hyvä olla!

Toteutettavien hankkeiden listalla on myös kaksi päällystystyötä. Varkaudentien ja Apajalahden välillä olevaa Pöytälahdentietä remontoidaan ja päällystetään kymmenen kilometrin matkalta. Uutta pintaa vedetään myös Kuopiontielle Ylämyllyn ja Käsämän välille.

Viinijärvellä ja Liperissä varsinainen kestopuheenaihe on vanhan Kuopiontien karsea pätkä Valistustalon ja Viinijärven taajaman välillä. Peltoaukean ja reuna-asutuksen sijoilla oleva vajaan kilometrin pätkä on alta kaiken arvostelun. Sanovat, että tien alla virtaa vettä ja onhan siinä selkeä pehmeän maamassan alue. Liperin ja Rääkkylän alueelle saadaan siis jotakin uutta, mutta on vielä paljonkin vanhaa. Eikä tässä ole edes sivuttu sorateiden tilannetta.