Itellan Ylämyllyn toimipisteessä riittää tohinaa kuin Korvatunturilla ikään.
Tammikuun ensimmäisenä päivänä rääkkyläläiset voivat hakea laajakaistaosuuskunnan jäseneksi.
Joulunalus vie ja se tuo. Monen matka suuntautuu maaseudulta monipuolisempien palvelujen ja valikoimien luo lähikaupunkiin; Liperistä Joensuuhun, Viinijärveltä myös Outokumpuun ja Rääkkylästä Kiteelle. Tämä on aivan ymmärrettävää, sillä paikallinen tarjonta ei voi millään konstilla olla kaiken kattava. Kun jouluhyörinä on ohi ja palaamme päiväjärjestykseen, on syytä nostaa korostetusti esille oman alueen palvelurakenne ja niiden toimivuus.
Maitotilojen lukumäärä on painunut Suomessa ensi kertaa alle 10 000. Pohjois-Karjalassa maitotilojen määrä on puolittunut alle kymmenessä vuodessa noin 700 tilaan.
Liperissä Lucian päivä on pikemminkin koululaisten kuin seurakuntalaisten juhla.
Liperi lukeutuu niiden harvojen maaseutukuntien joukkoon, joilla on kansainvälisen liikenteen mitat täyttävä lentokenttä palveluineen maaperällään. Lentoyhteyden merkitys on nyt monessakin mielessä kasvussa. Vilkastuva liikenne taannee jatkossa myös kohtuullisen vilkkaan kotimaan liikenteen ja inhimilliset hinnat. Kun Pohjois-Karjalasta lähtee ”pistäytymään” vaikkapa laivaristeilylle Tallinnaan, pitää ensin matkustaa autolla tai junalla Helsinkiin. Se vie aikaa, tuo lisäkustannuksia ja pitää
Liperin kunnanhallitus esittää valtuustolle poikkeuksellisesti 1,8 miljoonan euron miinusmerkkistä talousarviota.
Toimintakatteeltaan 300 000 euroa plussatulos painuu miinukselle 2,1 miljoonan poistojen jälkeen.
Liikennebiokaasun käyttäjänä Suomi ottaa vielä ensiaskeleitaan.
Tilattavien lehtien arvonlisävero (9 %) tulee, se on nyt kirkossa kuulutettu. Se astuu voimaan 1.1.2012.
Valtion joukkoliikenteen määrärahojen arvioidaan tippuvan ensi vuonna, joten Ely-keskukset joutuvat sopeuttamaan hankintojaan.